Sich no wat Dir wëllt
D'thermesch Gestioun an elektresche Gefierer ugedriwwen duerch Batterien ass wichteg datt et d'Performance, d'Zouverlässegkeet an d'Robustheet vun dëse Gefierer beaflosst. Elektresch Gefierer brauchen optimal Temperaturen (weder waarm nach kal) fir effizient ze lafen. Déi optimal Temperatur ass essentiell fir déi richteg Aarbecht vum Batteriepack, Kraaftelektronesche Systemer a Motor am elektresche Gefier.
D'Performance, d'Liewensdauer an d'Käschte vun de Batteriepäck an elektresche Gefierer hunn eng direkt Ofhängegkeet. D'Disponibilitéit vun der Entladungskraaft fir Start a Beschleunigung, Ladenakzeptanz während der regenerativer Bremsen, an d'Gesondheet vun der Batterie sinn am beschten bei optimalen Temperaturen. Wéi d'Temperatur eropgeet, verschlechtert d'Batteriedauer, d'Fuerbarkeet vum elektresche Gefier, an d'Brennstoffwirtschaft. Den allgemengen thermesche Effekt vun der Batterie op elektresch Gefierer berécksiichtegt, ass d'thermesch Gestioun vun der Batterie kritesch.
Power elektronesch Systemer sinn responsabel fir Kontrollelektresch Motore. Power elektronesch Systemer funktionnéieren am Aklang mam elektresche Gefier Kontrollsystem a fueren den Elektromotor no de Kontrollinstruktiounen. DC-DC Konverter, Inverter a Kontrollkreesser am Kraaftelektronesche System si vulnérabel fir thermesch Effekter. Wärend der Aarbecht generéieren d'elektronesch Kraaftkreesser Wärmeverloscht, a richteg thermesch Gestioun ass essentiell fir d'Hëtzt aus dem Circuit an assoziéierte Systemer ze befreien. Wann d'thermesch Gestioun falsch ass, kann et zu Kontrollfehler, Komponentfehler a Gefiererfehler féieren. Normalerweis ass de Kraaftelektronesche System mam Killsystem vum elektresche Gefier verbonne fir optimal Temperaturen ze halen.
Well d'Radbewegung vun elektresche Gefierer motoriséiert ass, ass d'Aarbechtstemperatur vum Elektromotor kritesch fir d'Leeschtung vum Gefier. Mat enger Erhéijung vun der Belaaschtung zitt de Motor méi Kraaft aus der Batterie an erwiermt. D'Ofkillung vum Motor ass néideg fir seng voll Leeschtung an elektresche Gefierer.
Fir en héijen Effizienzniveau an elektresche Gefierer ass optimal Temperaturerhalt essentiell. Déi optimal Temperatur gëtt vum Killsystem vum elektresche Gefier geregelt. Normalerweis reguléiert de Killsystem d'Gefiertemperatur, déi d'Batteriepacktemperatur, d'Kraaftelektronesch-baséiert Fuerttemperatur an d'Motortemperatur enthält. An der Kühlschleife gëtt e Killmëttel mat enger elektrescher Pompel zirkuléiert fir d'Batterien, Elektronik, Motor a verbonne Systemer ze killen. An elektresche Gefierer ginn Heizkierper an der Kühlschleife benotzt fir Hëtzt an d'Atmosphär Loft ze befreien. D'Klimaanlag System gëtt an elektresche Gefierer benotzt fir d'Systemer bannent der Kühlschleif ze killen an d'Verdamper ginn agebaut fir d'Hëtzt aus der Kühlschleife ze läschen.
D'YIWEI Heizkierperléisungen sinn entwéckelt fir déi usprochsvoll Ufuerderunge vun modernen EVs z'erreechen, mat héijer Effizienz, Zouverlässegkeet an Haltbarkeet. Hir Heizkierper si kompatibel mat verschiddenen EV-Architekturen a kënne verschidde Ofkillungsfuerderunge handhaben, sou datt se eng versatile Wiel fir eng breet Palette vun EV Uwendungen maachen.
D'YIWEI Heizkierper sinn och entwéckelt fir einfach ze installéieren an z'erhalen, déi eng effizient Léisung fir Automobilisten ubidden.
D'YIWEI Heizkierper sinn aus héichwäertege Materialien a Konstruktioun gemaach fir déi haart Konditioune vun der Strooss ze widderstoen. Si ginn och rigoréis getest fir sécherzestellen datt se den héchste Qualitéitsnormen entspriechen. D'YIWEI Heizkierper sinn kompatibel mat verschiddenen Zorte vun EVs.