-
12,5T reng elektrescht Chassis
12T Säitlech montéiert Chassis (1) Déi 12 Tonnen Chassisbatterie ass Säitlech montéiert mat engem méi kuerze Chassis awer méi grousser Plaz fir Modifikatiounen arrangéiert (2) D'Kabinn ass mat Standard elektreschen Dieren a Fënsteren, Zentralverriegelung, agewéckelte Fluchsëtzer, héichdichte Schaumstoff a méi wéi 10 Stauplazen wéi Becherhalter, Kaarteslots a Stauboxen ausgestatt, wat e komfortabelt Fuererlebnis bréngt (3) Den liichte Design: d'Leergewiicht vum Chassis vun der zweeter Klass ass 5200 kg, an dat maximalt Gesamtgewiicht ... -
18T Pure Electric a Waasserstoff Brennstoff Chassis
18T Säitlech montéiert Chassis (1) De Batterie-Layout benotzt eng Säitlech montéiert Layout mat méi kuerzem Chassis awer méi grousser Plaz fir Modifikatiounen (2) D'Kabinn ass mat Standard elektreschen Dieren a Fënsteren, Zentralverriegelung, MP5, gewéckelte Airbag-Stoossdämpfer, héichdichte Schaumstoff a méi wéi 10 Stauplazen wéi Becherhalter, Kaarteslots a Stauboxen ausgestatt, wat e komfortabelt Fuererlebnis bréngt (3) Den liichte Design: d'Leergewiicht vum zweetklassege Chassis ass 6800 kg, an déi maximal ... -
-
4.5T Pure Electric Chassis
- Ausgestatt mat engem Héichleistungsmotor + Getriebesystem, deen d'Leeschtung vum Gefier garantéiert a Plaz am Layout spuert, a Ladekapazitéit a Layout-Raumënnerstëtzung fir speziell Karosseriemodifikatiounen 2800mm gëllene Radstand bitt, deen den Layoutufuerderunge vu verschiddene klenge Camionen fir d'Sanitäranlag erfëllt (selbstluedend Drecksautoen, Stroossenënnerhaltsgefierer, ofnehmbar Drecksautoen, Ofwaassersaugcamionen, asw.)
- De liichte Design: d'Leergewiicht vum Chassis vun der zweeter Klass ass 1830 kg, an déi maximal Gesamtmass ass 4495 kg, wat d'Ufuerderunge vun 4,5 Kubikmeter fir d'Neiinstallatioun vun Schëffsmülltransporter erfëllt, EKG-Wäert < 0,29;
- Ausgestatt mat enger 61,8 kWh Batterie mat grousser Kapazitéit, fir déi laangfristeg Betribsufuerderunge vu verschiddene spezielle Betribsgefierer ze erfëllen. Ausgestatt mat enger 15 kW Leeschtungs-Aarbechtssystem-Stroumnetzschnittstell, fir den Elektrifizéierungsbedürfnisser vu verschiddene spezielle Gefierer ze erfëllen.
-
3,5T reng elektrescht Chassis
• De Modifikatiounsraum ass grouss, an de Chassis ass mat enger integréierter elektrescher Undriffsachs ausgestatt, déi d'Leergewiicht vum Chassis reduzéiert, de Ladeplatz spuert a Ladekapazitéit a Ladeplatzënnerstëtzung fir d'Karosseriemodifikatioun bitt.
• Integratioun vun engem Héichspannungssystem: Wärend d'Ufuerderunge vum Liichtgewiicht erfëllt ginn, gëtt den EMC (elektromagnetesch Kompatibilitéit) Design vun Ufank un berücksichtegt. Den integréierten Design reduzéiert och d'Uschlosspunkte vum Héichspannungskabelbam vum Gefier, an d'Zouverlässegkeet vum Héichspannungsschutz vum Gefier ass méi héich.
• Kuerz Opluedzäit: ënnerstëtzt High-Power DC Schnellladung, déi SOC20% Opluedung bis 90% an 40 Minutten erreeche kann
• D'Produkt huet d'EU-Exportzertifizéierung passéiert
-
2.7T Pure Electric Chassis
• Ausgestatt mat enger integréierter elektrescher Undriffsachs, déi d'Leergewiicht vum Chassis reduzéiert a Plaz beim Bau spuert, deen fir speziell Karosserieënnerstëtzung ëmgebaut ka ginn
• Grouss Geschwindegkeetsverhältnis hënnescht Achs mat Héichgeschwindegkeetsmotor fir eng exzellent dynamesch Leeschtung vum Gefier ze garantéieren
• Den Design mat liichtem Gewiicht mécht d'Leergewiicht vum Chassis vun der zweeter Klass 1210/1255 kg, an dat maximalt Gesamtgewiicht ass 2695 kg, wat d'Ufuerderunge vun der Modifikatioun vun der Offallentsuergungsfahrzeug entsprécht.
• Ausgestatt mat enger Batterie mat grousser Kapazitéit vu 46,4 kWh, fir de Kilometerstand vun de verschiddene Sanitärgefierer ze erfëllen
• Intelligent Sécherheet: Réckwärtsradar, Alarm bei niddreger Geschwindegkeet, ABS+EBD, Scheiwenbrems vir an Trommel hannen, elektronesch Servolenkung EPS, Parkradar hannen
-
Vollspektrum pure elektresch a Waasserstoff Brennstoffzellen-Chassis
3,5T • Groussen Ëmbauraum: De Chassis ass mat enger integréierter elektrescher Undriffsachs ausgestatt, déi d'Leergewiicht vum Chassis reduzéiert a Plaz beim Layout spuert. • Integratioun vum Héichspannungssystem: Wärend d'Ufuerderunge vum Liichtgewiicht erfëllt ginn, reduzéiert et d'Uschlosspunkte vum Héichspannungskabelbam vum ganze Gefier, an d'Zouverlässegkeet vum Héichspannungsschutz vum ganze Gefier ass méi héich. • Kuerz Opluedzäit: Ënnerstëtzung fir DC-Schnellopluedung mat héijer Leeschtung, 40 Minutte c...
Sich no
Sich no deem wat Dir wëllt
