Sich no
Sich no wat Dir wëllt
Effizient an zouverlässeg VCU Léisungen
Normalerweis muss de VCU déi folgend Funktiounen hunn:
YIWEI spezialiséiert op VCU Entwécklung a bitt personaliséierbar, zouverlässeg a flexibel Léisungen, déi den usprochsvollen Ufuerderunge vun modernen EVs entspriechen. Hir erfuerene Team vun Ingenieuren an Entwéckler hunn Expertise a verschiddene Motorkontrolle, Batteriemanagement a Gefierkommunikatiounssystemer, an hunn eng Rei vu VCU-Léisungen entwéckelt, déi kompatibel mat verschiddene Motorsystemer sinn.
D'YIWEI's VCU-Léisungen sinn entwéckelt fir héich modulär a personaliséierbar ze sinn, a si bidden eng ëmfaassend Ënnerstëtzung fir Integratioun an Testen fir eng nahtlos Integratioun an d'gesamt EV-Architektur ze garantéieren. Zousätzlech zu VCU-Léisungen, bitt YIWEI och Software a Servicer fir d'EV Entwécklung an d'Deployment z'ënnerstëtzen, dorënner Simulatiounsinstrumenter, Gefiertesten, an Integratiounssupport.
Allgemeng sinn d'YIWEI's VCU-Léisungen entscheedend Komponenten an modernen EVs, déi effizient an zouverléisseg Kontroll a Koordinatioun vu Gefiersystemer ubidden. Mat hirer staarker Expertise an der VCU Entwécklung an engagéierter technescher Equipe ass YIWEI e vertrauenswürdege Partner fir Automobilisten déi fortgeschratt EVs sichen.
1. D'Analyse vun der Absicht vum Chauffer ass haaptsächlech d'Treiberkraaft an d'Bremsen vum Gefier ze kontrolléieren no der Tiefe vum Bremspedal a Beschleunegung. An anescht wéi Brennstoff Gefierer, ass et néideg der regenerativ Brems- Kraaft an der Gréisst vun der mechanesch Brems effektiv ze verdeelen, déi net nëmmen d'Erhuelung vun kinetescher Energie a gravitativ Potential Energie garantéieren kann. possible,awer och d'Fuerersécherheet vum Auto garantéieren.
2. Et gi villMotoren a Controller,Hëtzt dissipation Systemer,Batterien an Opluedsystemer an elektresche Gefierer. VCU muss all Systemer kontrolléieren fir korrekt Leeschtung no der Absicht vum Chauffer auszeginn.
3. Et gëtt och eng Accident Sécherheetsdatebank am elektresche Gefier, dat sinn d'Donnéeën, déi aus dem aktuellen Fuere vu ville Joer (méi wéi 10 Joer) a vill Gefierer (méi wéi 10.000) op der Strooss sinn. Wann den Auto brécht, oder den Auto Wann en Accident geschitt ass, soll de VCU déi effektivsten a sécherste Strategie adoptéieren fir déi verschidde Systemer vum Auto no dëser Datebank ze kontrolléieren, fir d'Sécherheet vum Personal ze garantéieren an de Schued ze reduzéieren. den Auto.
Dofir ass et komplett anescht fir en Auto ze beweegen a fir en Auto richteg, bequem a sécher ze fueren a funktionnéieren.
