-
Komplett Sortiment vun 12,5T E-kommerziellen Camionen
Humaniséiert Operatiounskontroll
D'Betribssteierung ass mat engem zentralen Kontrollbildschierm respektiv enger drahtloser Fernbedienung ausgestatt. Den zentralen Kontrollbildschierm an der Kabinn kann all Betribsoperatioune steieren an de Status vum Näherungsschalter an dem Sensorsignal iwwerwaachen; de Karosseriefehlercode uweisen; d'Karosseriemotor- an d'elektronesch Kontrollparameter iwwerwaachen an uweisen, etc.;
Fortgeschratt Kontrolltechnologie
Jee no de spezifesche Betribsbedingunge vum Camion sinn d'Motorleistungsparameter präzis konfiguréiert. Verschidden Aktiounen stellen déi entspriechend Motorgeschwindegkeet jee no Betribsbedürfnisser an. Den Drosselventil gëtt ewechgeholl, wat Energieverloscht a Systemerhëtzung vermeit. Et huet e niddrege Energieverbrauch, e gerénge Kaméidi an ass wirtschaftlech.
Informatiounstechnologie
Konfiguréiert eng Vielfalt vu Sensoren, sammelt verschidden Informatiounen op Basis vun de Sensoren a baut eng grouss Datebank op. Et kann de Feelerpunkt viraussoen an d'Iwwerwaachungsplattform benotzen, fir de Feeler séier ze beuerteelen an ze behandelen, nodeems en opgetrueden ass. Den Operatiounsstatus vum Gefier kann op Basis vu Big Data-Informatiounen präzis analyséiert ginn.
-
Komplett Gamme vun 18T E-kommerziellen Camionen
Humaniséiert Operatiounskontroll
D'Betribssteierung ass mat engem zentralen Kontrollbildschierm respektiv enger drahtloser Fernbedienung ausgestatt. Den zentralen Kontrollbildschierm an der Kabinn kann all Betribsoperatioune steieren an de Status vum Näherungsschalter an dem Sensorsignal iwwerwaachen; de Karosseriefehlercode uweisen; d'Karosseriemotor- an d'elektronesch Kontrollparameter iwwerwaachen an uweisen, etc.;
Fortgeschratt Kontrolltechnologie
Jee no de spezifesche Betribsbedingunge vum Camion sinn d'Motorleistungsparameter präzis konfiguréiert. Verschidden Aktiounen stellen déi entspriechend Motorgeschwindegkeet jee no Betribsbedürfnisser an. Den Drosselventil gëtt ewechgeholl, wat Energieverloscht a Systemerhëtzung vermeit. Et huet e niddrege Energieverbrauch, e gerénge Kaméidi an ass wirtschaftlech.
Informatiounstechnologie
Konfiguréiert eng Vielfalt vu Sensoren, sammelt verschidden Informatiounen op Basis vun de Sensoren a baut eng grouss Datebank op. Et kann de Feelerpunkt viraussoen an d'Iwwerwaachungsplattform benotzen, fir de Feeler séier ze beuerteelen an ze behandelen, nodeems en opgetrueden ass. Den Operatiounsstatus vum Gefier kann op Basis vu Big Data-Informatiounen präzis analyséiert ginn.
-
Komplett Gamme vun 9T E-kommerziellen Camionen
Humaniséiert Operatiounskontroll
D'Operatiounskontrollass mat engem zentralen Kontrollbildschierm ausgestattanjeeweileg eng drahtlos Fernbedienung. Den zentralen Kontrollbildschierman der Kabinn kann kontrolléiert ginnall Operatiounen, an den Status vum Näherungsschalter a vum Sensorsignal iwwerwaachen; de Karosseriefehlercode uweisen; d'Karosseriemotor- an d'elektronesch Steierungsparameter asw. iwwerwaachen an uweisen;
Fortgeschratt Kontrolltechnologie
Jee no de spezifesche Betribsbedingunge vum Kichenmüllauto sinn d'Motorleistungsparameter präzis konfiguréiert. Verschidden Aktiounen stellen déi entspriechend Motorgeschwindegkeet jee no Betribsbedürfnisser an. Den Drosselventil gëtt ewechgeholl, wat Energieverloscht vermeit.an Heizung vum System. Et huet e niddrege Energieverbrauch, niddregKaméidi, an asswirtschaftlech.
Informatiounstechnologie
Konfiguréiert eng Vielfalt vu Sensoren, sammelt verschidden Informatiounen op Basis vun de Sensoren a baut eng grouss Datebank op. Et kann de Feelerpunkt viraussoen an d'Iwwerwaachungsplattform benotzen, fir de Feeler séier ze beuerteelen an ze behandelen, nodeems en opgetrueden ass. Den Operatiounsstatus vum Gefier kann op Basis vu Big Data-Informatiounen präzis analyséiert ginn.
-
Komplett Gamme vun 3,5T E-Nutzerlastwagen
Den Nutzfahrzeug aus der 3.5 T Serie ass net nëmmen optesch attraktiv, mä bitt och e komfortabelt Fuererlebnis. En huet eng einfach Operatioun, Manövrierbarkeet a niddreg Geräischer, wat en zu enger zouverléisseger Wiel mécht. Zousätzlech ass seng Ënnerhaltsaarbecht praktesch. Dëst villsäitegt Gefier kann fir verschidden Zwecker benotzt ginn, wéi zum Beispill fir Trottoiren an der Stad, fir net-motoriséiert Stroossen a fir d'Botzen vu haartnäckege Stroossen a Dreck.Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd ass en High-Tech-Entreprise, deen sech op d'Entwécklung vun elektresche Chassis, d'Gefiersteierung, den Elektromotor, de Motorcontroller, d'Batteriepack an d'intelligent Netzwierkinformatiounstechnologie vun Elektroautoen konzentréiert.
Kontaktéiert eis:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
-
Komplett Gamme vu 4.5T E-kommerziellen Camionen
EnergiespuerenDen hydraulesche Motor vum Betribssystem optimal upassen, sou datt de Motor ëmmer am effizientesten Beräich leeft. Déi roueg hydraulesch Uelegpompel gëtt benotzt fir den hydraulesche System ze optimiséieren. Wann de System normal funktionéiert, ass de Kaméidi ≤65dB.Gud QualitéitDéi zentral Komponenten ginn all a Kooperatioun mat renomméierten Entreprisen entwéckelt; d'Pipelines si qualitativ héichwäerteg galvaniséiert Päifen, déi exzellent Qualitéit an héich Zouverlässegkeet hunn. Elektrophorese gëtt op déi ganz Struktur vum Uewerkierper ugewannt, an den Interieur vum Dreckskëscht gëtt mat Epoxy-Antikorrosiounsmëttel behandelt fir Korrosioun ze vermeiden.Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd ass en High-Tech-Entreprise, deen sech op d'Entwécklung vun elektresche Chassis, d'Gefiersteierung, den Elektromotor, de Motorcontroller, d'Batteriepack an d'intelligent Netzwierkinformatiounstechnologie vun Elektroautoen konzentréiert.
Kontaktéiert eis:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
-
Komplett Gamme vun 2.7T E-kommerziellen Camionen
D'Kabinn ass mat elektreschen Dieren a Fënsteren, engem groussen zentralen Kontrollbildschierm, engem LCD-Instrumenteninstrument, engem Becherhalter, engem Kaarteslot a Stauraum fir d'Fuererfahrung ausgestatt; d'Këscht an aner strukturell Deeler benotzen de Lackprozess mat elektrophoreteschem Primer + mëttlerer Beschichtung + Bakfaarf, wat d'Haltbarkeet an d'Zouverlässegkeet vun der Këscht verbessert.
Mat der CAN-Bus-Kontrolltechnologie ass de Betrib sécher a zouverlässeg, d'Ausfallquote ass niddreg, an den Accident, deen duerch falsch Operatioun verursaacht gëtt, KANN vermeit ginn. Déi wichtegst hydraulesch an elektresch Komponenten sinn no internationalen Normen entwéckelt a benotzen modulare hydraulesch Komponenten mat stabiler a zouverléisseger Leeschtung.
D'Chassisbatterie ass vum Typ Lithium-Eisenphosphat, mat enger Standardbatterieheizungsfunktioun, fir de Bedierfnesser vu Gefierer ënner verschiddenen Ëmweltbedingungen gerecht ze ginn.
-
Sprinkler Offall Kompriméiert Wäsch- a Kehrfahrzeug
Komplett Chassisplattforme kombinéiert mat engem Upload-Aarbechtssystem, fir datt verschidde komplett Gefierer Är ënnerschiddlech Umbaubedürfnisser erfëllen.
Sich no
Sich no deem wat Dir wëllt
