Héich Leeschtung & Verlängert Reechwäit
·31-Tonnen elektreschen Hakenhiewer mat enger 405,5 kWh Batterie an engem 410 kW Spëtzeleeschtungsmotor.
·Volllaaschtgeschwindegkeet bis zu 40 km/h an eng Reechwäit bis zu 320 km, fäeg fir schwéier Offalltransporter a géi Steigungen ze bewältegen.
·Duebel Schnellladung erlaabt 30%→80% SOC a 45 Minutten, wat de ganzen Dag Operatiounen op verschiddene Statiounen ënnerstëtzt.
Optiméierten Design & erhéicht Notzlaascht
·Baséiert op engem selwer entwéckelten 31-Tonnen-Chassis, elo verlängert op 9.472 mm, wouduerch d'Notzlaascht ëm 20% op 19 Tonnen eropgeet.
·Strukturell Verbesserungen an technesch Optimiséierunge verbesseren d'operationell Effizienz an d'Zouverlässegkeet.
Haltbar a qualitativ héichwäerteg Konstruktioun
·D'Komponente vun der Hakenlift-Karosserie ginn eenzel sandgestraalt a beschichtet fir e bessere Korrosiounsschutz.
·Hakaarm an Haaptrahmen aus héichfestem, robustem SSAB Stol aus Schweden, wat Stabilitéit bei schwéierem Gebrauch garantéiert.
| Chassis Modell | CL1310JBEV Gehäuse | |||
| Batterie-Layout | Hannen montéiert 405,5 kWh | |||
| Basiskonfiguratioun | Gréisst Spezifikatiounen
| Typ vun der Undriffsfuer | 8×4 | |
| Gesamtdimensiounen (mm) | 9480×2520×3050 | |||
| Radstand (mm) | 1800+3500+1350 | |||
| Spur vun de viischte/hënneschte Rad (mm) | 2075/2075/1864/1864 | |||
| Iwwerhang vir / hannen (mm) | 1490/1340 | |||
| Gewiichtsparameter | Ouni Belaaschtung | Leergewiicht (kg) | 11800 | |
| Vir-/Hënneschtachslast (kg) | 3720/3650/4430 (Zweiachseg Baugrupp) | |||
| Voll Belaaschtung | Gesamtgewiicht vum Gefier (kg) | 31000 | ||
| Vir-/Hënneschtachslast (kg) | 6500/6500/18000 (Zweiachseg Baugrupp) | |||
| Dräi Elektresch Systemer
| Batterie | Typ | LFP (Gotioun) | |
| Batteriekapazitéit (kWh) | 405,5 | |||
| Nennspannung vun der Montage (V) | 614,4 | |||
| Motor | Typ | PMSM | ||
| Bewäertungs-/Spëtzeleeschtung (kW) | 263/410 kW | |||
| Bewäertungs-/Spëtzemoment (N·m) | 600/1200 | |||
| Controller | Typ | Véier-an-een | ||
| Opluedmethod | Schnellladung | |||
| Leeschtung
| Maximal Gefiergeschwindegkeet, km/h | 89 | ||
| Maximal Steigbarkeet, % | ≥35 | |||
| 0 ~ 50 km/h Beschleunigungszäit, s | ≤15 | |||
| Driving Range (Method mat konstanter Geschwindegkeet) | 360 | |||
| Passabilitéit | Min. Dréidurchmesser, m | 21 | ||
| Min. Buedemfräiheet, mm | 350 | |||
| Approchewénkel | 20° | |||
| Ofreeswénkel | 32° | |||