• De Modifikatiounsraum ass grouss, an de Chassis ass mat enger integréierter elektrescher Undriffsachs ausgestatt, déi d'Leergewiicht vum Chassis reduzéiert, de Ladeplatz spuert a Ladekapazitéit a Ladeplatzënnerstëtzung fir d'Karosseriemodifikatioun bitt.
• Integratioun vun engem Héichspannungssystem: Wärend d'Ufuerderunge vum Liichtgewiicht erfëllt ginn, gëtt den EMC (elektromagnetesch Kompatibilitéit) Design vun Ufank un berücksichtegt. Den integréierten Design reduzéiert och d'Uschlosspunkte vum Héichspannungskabelbam vum Gefier, an d'Zouverlässegkeet vum Héichspannungsschutz vum Gefier ass méi héich.
• Kuerz Opluedzäit: ënnerstëtzt High-Power DC Schnellladung, déi SOC20% Opluedung bis 90% an 40 Minutten erreeche kann
• D'Produkt huet d'EU-Exportzertifizéierung passéiert
