• Facebook
  • TikTok (2)
  • LinkedIn
  • Instagram

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

Nybanner

12,5-Tonnen-Chassis

Kuerz Beschreiwung:


Produktdetailer

Produkt Tags

12,5T elektrescht Chassis

De selwer entwéckelte 12,5-Tonnen E-Chassis vu Yiwei huet e rautefërmegen Perforatiounsdesign an eng Wellenstruktur um Stossfänger, déi d'Designelementer vun der "Bright Moon Over the Sea"-Famill weiderféieren a weist en ästheteschen, einfache Stil mat héijer Unerkennung. Déi no uewen gewénkelt Liichtsignatur gëtt dem Gesamtstyling e coolt, robust an imposant Ausgesinn. Verfügbar a verschiddene Faarfoptiounen, fir mat de leschten Trends um Lafenden ze bleiwen.

Produktdetailer

Liichtgewiicht Design
• Achs:Dat hënnescht integréiert geschweißt Achsgehäuse reduzéiert d'Gewiicht a garantéiert gläichzäiteg d'Droekapazitéit.
• BatterieBaséierend op Big Data-Analyse gëtt d'Batteriekapazitéit präzis konfiguréiert (142,19°), wat d'Gewiicht vum Chassis an d'Akaafskäschte reduzéiert an dobäi d'operativ Bedierfnesser erfëllt.
Integréiert StrukturVerschidde Beräicher adoptéieren en integréierten Design, reduzéieren d'Strukturkomponenten an senken effektiv d'Gewiicht.

Onofhängeg Fuerschung an Entwécklung
• Upassbar EnergieréckgewinnungEffizient Energiemanagement verlängert d'Reechwäit an d'Aarbechtszäit. Intelligent Upassung vun den Erhuelungsniveauen verbessert d'Energieeffizienz.
• Echtzäit Iwwerwaachung & Suergenfräie Service:Ënnerstëtzt Online- an Batch-Upgrades iwwer verschidde Gefiermodeller fir effiziente Service.
• Personnaliséiert GeschwindegkeetskontrollPersonnaliséiert Geschwindegkeetsastellungen reduzéieren d'Aarbechtslaascht vum Chauffer während dem Betrib; den PID-Algorithmus garantéiert eng präzis a stabil Gefierkontroll.
• Villfälteg Szenarien, flexibel Operatioun:Ausgestatt mat Echtzäit-PTO-Upassung fir sech un ënnerschiddlech Aarbechtsbedingungen unzepassen; Erfëllt déi verschidden Ufuerderunge vum Gefier a verschiddene Szenarien.

Integréiert Design
• Chassis & Karosserieintegratioun:Personnaliséiert Chassis-Karosserie-Integratioun fir Kompaktorcamionen a Kichenoffallcamionen; Integratioun vu Kläranlagen, Waassertanken, Werkzeugkëschten a Hebevirrichtungen fir eng optiméiert Plazausnotzung.
• Eenheetlech Kontrollschnittstell:Den MP5-Bildschierm integréiert Kierpersteierung mat Entertainment, 360°-Iwwerwaachung a Betribsmanagement; Déi vereenegt Interface verbessert de Komfort an d'Benotzererfarung.
• Optiméiert Entwécklungsmodell:Eliminéiert redundant Schalter oder Kontrollpanneauen, vereinfacht den Interieurlayout; Verbessert d'operativ Effizienz a reduzéiert d'Käschten.

Produktausgesinn

Chassis
12,5 Tonnen Chassis (1)
12,5 Tonnen Chassis (3)
12,5 Tonnen Chassis (2)
新建项目 (4)

Produktparameter

CL1120JBEV
Gréisst

Spezifikatiounen

Typ vun der Undriffsfuer 4×2
Gesamtdimensiounen (mm) 5960×2370×2500
Radstand (mm) 3800
Spur vir/hënnescht (mm) 1895/1802
Iwwerhang vir/hënnescht (mm) 1250/910
Gewiichtsparameter Ouni Belaaschtung Leergewiicht (kg) 4480
Virachslast / Hënneschtachslast (kg) 2570/1910
Voll Belaaschtung Gesamtgewiicht vum Gefier (kg) 12495
Vir- / Hënnescht Achs Belaaschtung (kg) 3745/8750
DräiElektresch Systemer Batterie Typ LFP
Batteriekapazitéit (kWh) 142,19
Nennspannung vun der Montage ((V) 618,24
Motor Typ PMSM
Bewäertungs-/Spëtzeleeschtung (kW) 120/200
Bewäert/Spëtzendréimoment (N·m) 200/500
Controller Typ Fënnef-an-een
Opluedmethod Schnellladung
Leeschtung Maximal Geschwindegkeet, km/h 90
Maximal Steigbarkeet, % ≥30
0 ~ 50 km/h Beschleunigungszäit, s ≤15
Driving Range 270
Offroad-Fäegkeeten Mindestdréidurchmesser, m 15,5
Mindest Buedemfräiheet, mm 330
Approchewénkel 20°
Ofreeswénkel 36°

CL1120JBEV

Kabinn

Breet vum Gefier 2080
Sëtz Typ Chauffers-Airbag-Sëtz
Quantitéit 3
Upassungsmethod 4-Weeër verstellbare Fuerersëtz
Klimaanlag Elektresch Klimaanlag
Heizung PTC Elektresch Heizung
Schaltmechanismus Rotatiounsgangwiel
Typ vun der Lenkrad Multifunktionslenkrad
Zentral Kontroll MP5 10,1-Zoll LCD-Bildschierm
Instrumenter op dem Dashboard 7-Zoll LCD + Segment Display
Réckspigel vun baussen Typ Integréierte Réckspigel
Upassungsmethod Elektresch
Multimedia-/Ladeport USB
Chassis Transmissioun Schaltmechanismus AMT Automatikgetriebe
Gangverhältnis vir 6,75/3,16
Réckwärtsgangverhältnis 6,75
Hënnescht Achs Typ Loft-/Noutbrems-Ausschaltung
Gangverhältnis 5.286
Pneu Spezifikatioun 255/70R22.5 16PR
Quantitéit 6
Blatfieder Vir/Hënnescht 9/10+7
Lenkungssystem Typ vun der Kraafthëllef EHPS (Elektresch-hydraulesch Servolenkung)
Bremssystem Bremsmethod Loftbrems
Brems Trommelbrems

Uwendungen

12,5t Kompressiounscamion (7)
1
12,5 Kichenautoen (1)
12,5 Stëbsabsorptiounscamion (4)