De 4. September 2023 gouf, begleet vu Feierwierk, dat éischt 18-Tonnen komplett elektrescht Bus-Rettungsfahrzeug, dat gemeinsam vun der Chengdu Yiwéi New Energy Automobile Co., Ltd. a Jiangsu Zhongqi Gaoke Co., Ltd. entwéckelt gouf, offiziell un d'Chengdu Public Transport Group geliwwert. Dës Liwwerung markéiert en weidere Fortschrëtt an der Elektrifizéierung vum ëffentlechen Transportsecteur, verbessert d'Ënnerstëtzungsanlagen vum Bussystem an erreecht eng ëmfaassend CO2-Reduktioun, Intelligenz an Innovatioun.
Um 10 Auer moies ass den ZQS5180TQZDBEV reng elektresche Rettungsween an d'Logistikbasis vun der Chengdu Public Transport Group agefuer, wou den technesche Personal direkt mam Akzeptanzprozess ugefaangen huet. No enger strikter an ëmfaassender zwou Stonne laanger technescher Iwwerpréiwung an engem funktionellen Test huet d'Gefier den Akzeptanzprozess erfollegräich bestanen. D'Leedung vum Rettungszentrum vun der Chengdu Public Transport Group huet d'Produkt héich unerkannt a betount, datt et an Zukunft d'Avantgarde an d'Haaptkraaft bei de Rettungsaktioune fir den ëffentlechen Transport vu Chengdu wäert ginn.
Dëst Produkt, dat op der Grondlag vun traditionelle Rettungsween gebaut ass, integréiert Elektrifizéierung an Informatiounstechnologie, wat verschidde Rettungsmethoden erméiglecht, déi speziell fir vollelektresch Bussen entwéckelt goufen. Et beméit sech, komplex an usprochsvoll Rettungsszenarien ouni Ustrengung ze bewältegen. D'Hief- an Abschleppvorrichtung benotzt en Duebelzweckmechanismus (Hiewen a Pneuengräifen), fir d'Hief-Retteungsoperatioun a komplexen Ëmfeld ze erliichteren. Déi total Déckt vum Hiefaarmvorrichtung ass nëmmen 238 mm, mat enger maximaler effektiver Distanz vun 3460 mm, haaptsächlech fir d'Räumung a Rettung vu Bussen a Gefierer mat engem méi nidderegen Chassis benotzt. Den verbreeten Hiefaarm huet eng Breet vu 485 mm a besteet aus héichfeste Q600-Placken, wat Liichtgewiicht a grouss Stäerkt garantéiert.
De Chassis ass mat engem Fënnef-an-Een-Steierer ausgestatt, deen Funktiounen wéi Servolenkmotorsteierung, Loftkompressormotorsteierung, DC/DC, Héichspannungs-Energieiwwerdroung a Laden integréiert. Dorënner reservéiert d'Energieverdeelung fir den ieweschte Karosserie dräi Héichleistungs-Ladeinterfaces vun 20+60+120 kW, fir de temporäre Ladebedarf vun Elektrobussen ze decken. Zousätzlech kann dat reservéiert DC/AC-Backup-System fir d'Lenkpompel de Motor vun der Lenkpompel vum geretteten Gefier am Fall vun enger Stéierung vum Lenksystem oder engem Manktem u Servolenkung undreiwen, fir d'Lenkungsufuerderunge beim Abschleefen ze erfëllen.
D'Chengdu Yiwéi New Energy Automobile Co., Ltd. reagéiert aktiv op déi national "Dual Carbon"-Strategie, erfëllt hir sozial Verantwortung a Missioun a hält sech un d'Entwécklungsphilosophie vun "Eenheet, Ambitioun a proaktiver Handlung". Si dréit zum Opbau vun engem schéine China mat bloen Himmel, gréngem Land a propperem Waasser bäi a etabléiert gläichzäiteg "Yiwéi" als international renomméiert Mark am Beräich vun den neien Energie-Nutzefahrzeuge.
Kontaktéiert eis:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 11. September 2023
