Wann Dir nei Energie Sanitär Gefierer am Wanter benotzt, sinn déi richteg Lademethoden a Batterie Ënnerhaltmoossnamen entscheedend fir d'Leeschtung vum Gefier, d'Sécherheet an d'Batteriedauer ze verlängeren. Hei sinn e puer Schlëssel Tipps fir d'Laden an d'Benotzung vum Gefier:
Batterie Aktivitéit a Leeschtung:
Am Wanter fällt d'Batterieaktivitéit vu rengen elektresche Sanitärautoen erof, wat zu enger reduzéierter Ausgangskraaft a liicht manner dynamescher Leeschtung féiert.
Chauffeuren solle Gewunnechten entwéckelen wéi lues Starten, graduell Beschleunegung, a sanft Bremsen, an d'Klimaanlagtemperatur raisonnabel setzen fir eng stabil Gefieroperatioun ze halen.
Opluedzäit a Virheizung:
Kälte Temperaturen kënnen d'Opluedzäit verlängeren. Virun Oplueden ass et recommandéiert d'Batterie fir ongeféier 30 Sekonnen bis 1 Minutt ze virhëtzen. Dëst hëlleft dem ganzen elektresche System vum Gefier opzewiermen an d'Liewensdauer vun de verbonne Komponenten ze verlängeren.
YIWEI Automotive Power Batterien hunn eng automatesch Heizfunktioun. Wann d'Héichspannungsmuecht vum Gefier erfollegräich aktivéiert ass an déi niddregst Eenzelltemperatur vun der Batterie ënner 5 ° C ass, gëtt d'Batterieheizungsfunktioun automatesch aktivéiert.
Am Wanter ginn d'Chauffeuren ugeroden d'Gefier direkt nom Gebrauch ze laden, well d'Batterietemperatur zu dësem Zäitpunkt méi héich ass, wat e méi effizient Laden ouni zousätzlech Virheizung erlaabt.
Range a Batterie Management:
D'Gamme vu reng elektresche Sanitär Gefierer ass beaflosst vun der Ëmwelttemperatur, Operatiounsbedingunge a Klimaanlag.
Chauffeuren sollen den Batterieniveau genau iwwerwaachen an hir Strecken deementspriechend plangen. Wann de Batterieniveau am Wanter ënner 20% fällt, sollt et sou séier wéi méiglech gelueden ginn. D'Gefier wäert en Alarm erausginn wann de Batterieniveau 20% erreecht, an et wäert d'Muechtleistung limitéieren wann den Niveau op 15% fällt.
Waasserdicht a Staubschutz:
Wärend verreenegt oder schneeweegem Wieder, deckt d'Ladepistoul an d'Gefier Opluedsocket wann net am Gebrauch fir Waasser a Stëbs ze verhënneren.
Virun Oplueden, kontrolléiert ob d'Ladegewier an d'Ladeport naass sinn. Wann Waasser festgestallt gëtt, dréchent d'Ausrüstung direkt a botzt d'Ausrüstung, a bestätegt datt et trocken ass virum Gebrauch.
Erhéicht Ladefrequenz:
Niddereg Temperaturen kënnen d'Batteriekapazitéit reduzéieren. Dofir erhéicht d'Frequenz vum Laden fir Schued un der Batterie ze vermeiden.
Fir laangfristeg Idle Gefierer, lued d'Batterie op d'mannst eemol am Mount fir seng Leeschtung ze erhalen. Wärend der Lagerung an dem Transport soll den Zoustand vun der Charge (SOC) tëscht 40% an 60% gehale ginn. Et ass streng verbueden d'Gefier fir eng laang Zäit mat engem SOC ënner 40% ze späicheren.
Laangfristeg Lagerung:
Wann d'Gefier fir méi wéi 7 Deeg gespäichert ass, fir Iwwerentladung an niddreg Batterieniveauen ze vermeiden, dréit de Power Disconnect Schalter vun der Batterie op d'OFF Positioun oder schalt den Low-Volt Power Haaptschalter vum Gefier aus.
Notiz:
D'Gefier soll op d'mannst ee voll automateschen Opluedstatioun Zyklus all dräi Deeg komplett. No enger laanger Späicherzäit sollt den éischte Gebrauch e komplette Ladeprozess involvéieren bis de Ladesystem automatesch stoppt, an 100% Ladung erreecht. Dëse Schrëtt ass entscheedend fir d'SOC Kalibrierung, fir e genee Batterieniveau Display ze garantéieren an operationell Problemer ze vermeiden wéinst falscher Batterieniveau Schätzung.
Fir sécherzestellen datt d'Gefier stabil an haltbar funktionnéiert, ass reegelméisseg a virsiichteg Batterie Ënnerhalt wesentlech. Fir d'Erausfuerderunge vun extrem kalen Ëmfeld unzegoen, huet YIWEI Automotive rigoréis Kältewieder Tester an der Heihe City, Heilongjiang Provënz gemaach. Baséierend op real-Welt Donnéeën, geziilte Optimisatiounen an Upgrades goufen gemaach fir sécherzestellen datt nei Energie Sanitär Gefierer kënnen oplueden an normalerweis och ënner extreme Klimabedéngungen funktionnéieren, fir Clienten eng Suergfräi Wantergefier ze benotzen.
Post Zäit: Dez-03-2024
