Dëst Joer hunn a ville Stied am ganze Land de Phänomen, deen als "Hierschttiger" bekannt ass, erlieft, woubäi a verschiddene Regiounen an Turpan, Shaanxi, Anhui, Hubei, Hunan, Jiangxi, Zhejiang, Sichuan a Chongqing am Xinjiang Maximaltemperature tëscht 37°C an 39°C opgezeechent goufen, an a verschiddene Géigenden iwwer 40°C. Wéi eng Virsiichtsmoossname solle bei sou héije Summertemperature getraff ginn, fir eng sécher Ladung ze garantéieren an d'Batterielaufzäit effektiv ze verlängeren?
Nodeems d'Batterie vun engem neien Energiespuerend Gefier ënner héijen Temperaturen a Betrib war, ass se zimmlech waarm. Direkt Oplueden an dësem Zoustand kann dozou féieren, datt d'Batterietemperatur staark eropgeet, wat souwuel d'Ladeeffizienz wéi och d'Liewensdauer vun der Batterie beaflosst. Dofir ass et ubruecht, d'Gefier an enger schatteger Plaz ze parken a waart, bis d'Batterietemperatur ofgekillt ass, ier mam Opluedprozess ugefaange gëtt.
D'Ladezäit fir nei Energiespuerfahrzeuge soll net méi wéi 1-2 Stonnen sinn (virausgesat datt d'Ladestatioun eng normal Leeschtung huet), fir Iwwerluedung ze vermeiden. Verlängert Laden kann zu Iwwerluedung féieren, wat sech negativ op d'Reechwäit an d'Liewensdauer vun der Batterie auswierkt.
Wann en neit Energiesanitärfahrzeug fir eng länger Zäit net benotzt gëtt, soll et mindestens eemol all zwee Méint gelueden ginn, woubäi den Opluedniveau tëscht 40% an 60% gehale gëtt. Vermeit datt d'Batterie ënner 10% fällt, a parkt d'Gefier nom Oplueden an engem dréchenen, gutt gelëfte Raum.
Benotzt ëmmer Ladestatiounen, déi den nationalen Normen entspriechen. Kontrolléiert wärend dem Ladeprozess reegelméisseg den Zoustand vun der Ladeindikatorluucht a passt op d'Temperaturännerungen vun der Batterie op. Wann Anomalien festgestallt ginn, wéi zum Beispill datt d'Kontrollluucht net funktionéiert oder datt d'Ladestatioun keng Stroum liwwert, stoppt d'Lade direkt a kontaktéiert e professionnelle Client fir d'Inspektioun an d'Handhabung.
Geméiss dem Benotzerhandbuch, kontrolléiert d'Batteriekëscht reegelméisseg op Rëss oder Verformungen, a gitt sécher datt d'Befestigungsschrauben sécher a zouverlässeg sinn. Iwwerpréift den Isolatiounswidderstand tëscht dem Batteriepack an der Karosserie fir sécherzestellen datt en den nationalen Normen entsprécht.
Viru kuerzem huet Yiwei Automotive en speziellen Test iwwer d'Ladeeffizienz an d'Stroumstabilitéit ënner extremer Hëtzt vu 40°C zu Turpan, Xinjiang, erfollegräich ofgeschloss. Duerch eng Serie vu rigoréisen a wëssenschaftleche Testprozeduren huet Yiwei Automotive eng aussergewéinlech Ladeeffizienz och bei extremen Temperaturen bewisen an eng stabil Stroumleistung ouni Anomalien garantéiert, wat déi iwwerleeën a zouverlässeg Qualitéit vun hire Produkter ënnersträicht.
Zesummegefaasst, wann nei Energiesanitärfahrzeuge am Summer opgeluede ginn, sollt een op d'Auswiel vun der passender Ladeëmfeld, dem Zäitpunkt an den Ënnerhaltspraktiken fir laangfristeg Parkplazen oppassen, fir d'Sécherheet an d'Effizienz beim Ladeprozess ze garantéieren an d'Batterielaufzäit ze verlängeren. D'Beherrschung vun de richtege Betribs- a Gestiounsstrategien vum Gefier garantéiert, datt nei Energiesanitärfahrzeuge an engem optimalen Zoustand bleiwen, wouduerch d'Sanitärdéngschter an der Stad a ländlecher Géigend geschützt sinn.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 29. August 2024
