01 Ënnerhalt vun der Batterie
1. Am Wanter klëmmt den Gesamtenergieverbrauch vum Gefier. Wann den Opluedungszoustand (SOC) vun der Batterie ënner 30% läit, ass et recommandéiert, d'Batterie rechtzäiteg opzelueden.
2. D'Ladeleistung hëlt automatesch bei niddregen Temperaturen of. Dofir ass et ubruecht, d'Gefier no der Benotzung sou séier wéi méiglech opzelueden, fir e Réckgang vun der Batterietemperatur ze vermeiden, deen d'Ladeleistung beaflosse kéint.
3. Vergewëssert Iech, datt d'Gefier automatesch de Stroum ofschalt nodeems et voll gelueden ass, fir eng ongenau Batteriestandsanzeige a potenziell Stéierungen am Gefier ze vermeiden, déi duerch den Auskoppele vum Ladekabel an der Mëtt entstinn.
4. Fir reegelméissegen Asaz vum Gefier ass et recommandéiert, d'Gefier reegelméisseg voll opzelueden (op d'mannst eemol d'Woch). Wann d'Gefier fir eng länger Zäit net benotzt gëtt, ass et recommandéiert, den Akkuniveau tëscht 40% an 60% ze halen. Wann d'Gefier méi wéi dräi Méint net benotzt gëtt, ass et néideg, d'Batterie all dräi Méint voll opzelueden an dann op en Niveau tëscht 40% an 60% ze entlueden, fir eng Verschlechterung vun der Batterieleistung oder Stéierungen am Gefier ze vermeiden.
5. Wann d'Konditioune et erlaben, ass et recommandéiert, d'Gefier nuets dobannen ze parken, fir ze verhënneren, datt d'Batterie exzessiv niddreg Temperaturen huet, déi d'Reechwäit vun der Batterie beaflosse kéinten.
6. Roueg Fueren hëlleft elektresch Energie ze spueren. Vermeit abrupt Beschleunegungen a Bremsungen fir eng maximal Reechwäit ze behalen.
Frëndleche Rot: Bei niddregen Temperaturen hëlt d'Batterieaktivitéit of, wat souwuel d'Ladezäit wéi och d'reechwäit vun der reng elektrescher Reechwäit beaflosst. Et ass ugeroden, Är Reesen am Viraus ze plangen, fir sécherzestellen, datt d'Batterie genuch Kapazitéit huet, fir Stéierungen beim reegelméissege Gebrauch vum Gefier ze vermeiden.
02 Fueren op äisegen, schneebedeckten oder naasse Stroossen
Op äisegem, schneebedecktem oder naassem Stroossen mécht de méi niddrege Reibungskoeffizient et méi schwéier, unzefänken ze fueren an erhéicht d'Bremsdistanz am Verglach mat normalen Stroossebedingungen. Dofir ass extra Vorsicht beim Fueren ënner sou Bedingungen noutwendeg.
Virsiichtsmoossname fir d'Fueren op äisegen, schneebedeckten oder naasse Stroossen:
1. Halt genuch Distanz zum Gefier virun Iech.
2. Vermeit Fueren mat héijer Geschwindegkeet, plëtzlech Beschleunigungen, Noutbremsungen a schaarf Kéieren.
3. Benotzt d'Foussbrems beim Bremsen sanft, fir ze vill Kraaft ze vermeiden.
Bemierkung: Wann Dir Anti-Slip-Ketten benotzt, kann den ABS-System vum Gefier inaktiv ginn, dofir ass et néideg, d'Bremsen virsiichteg ze benotzen.
03 Fueren a niwwelegen Zoustänn
Fueren a Niwwel stellt Sécherheetsrisiken duer wéinst reduzéierter Siicht.
Virsiichtsmoossname fir d'Fueren a niwwelegen Zoustänn:
1. Virum Fueren, kontrolléiert grëndlech d'Beliichtung, d'Wischscheibenanlag usw. vum Gefier, fir sécherzestellen, datt se richteg funktionéieren.
2. Hupt wann néideg fir Är Positioun unzeginn a Foussgänger oder aner Gefierer ze alarméieren.
3. Schalt d'Niwwelluuchten, d'Déifliichter, d'Positiounsluuchten an d'Markéierungsluuchten un. Et ass recommandéiert, d'Geforeblinker och z'aktivéieren, wann d'Siicht manner wéi 200 Meter ass.
4. Benotzt d'Scheibenwischer reegelméisseg fir Kondenswasser ze entfernen an d'Siicht ze verbesseren.
5. Vermeit d'Benotzung vun Fernlichter, well d'Liicht sech duerch den Niwwel verstreet an d'Siicht vum Chauffer staark beaflosst.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd ass eng High-Tech-Entreprise, déi sech op ... konzentréiert.Entwécklung vun elektresche Chassis,Gefiersteierungseenheet,Elektromotor, Motorcontroller, Batteriepack an intelligent Netzwierkinformatiounstechnologie vun EV.
Kontaktéiert eis:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 30. Januar 2024
