Fir d'Leeschtung vu Gefierer ënner spezifesche Wiederkonditiounen ze garantéieren, féiert Yiwei Automotive Ëmwelt-Adaptatiounstester vun de Gefierer während dem Fuerschungs- an Entwécklungsprozess duerch. Baséierend op verschiddene geografeschen a klimateschen Charakteristiken, enthalen dës Adaptatiounstester normalerweis extrem Ëmwelttester bei héijen Temperaturen, extremer Keelt, groussen Héichten, äisegen/schneeëge Konditiounen, intensivem Sonneliicht a korrosiven Ëmfeld. No den Héichtemperaturtester zu Turpan a Xinjiang am Summer huet Yiwei Automotive am leschte Joer Héichkeeltester zu Heihe, Provënz Heilongjiang, fir hir nei Energiefahrzeuge gestart.
Heihe läit am nërdlechen Deel vun der Provënz Heilongjiang, no bei der Quell vun der kaler Loft, de grousse sibiresche Grasflächen. Am Wanter fällt déi duerchschnëttlech deeglech Temperatur op -30°C, an a verschiddene Géigenden kann se souguer op -40°C falen. Yiwei Automotive huet dräi Gefiermodeller bruecht, dorënner en 18-Tonnen reng elektrescht Wäsch- a Kehrfahrzeug, e 4,5-Tonnenreng elektresch Selbstluedenan EntluedenDrecksauto, an eng 10-Tonnenreng elektresch Kompressiounsmüllcamion, fir Stroossentester bei héijer Kält an dëser Regioun.
D'Tester hunn siwen Haaptkategorien ëmfaassen, dorënner d'Verifizéierung vun konventionelle Komponenten nom Tauchen an niddregen Temperaturen, d'Verifizéierung vun der Zouverlässegkeet vum Fuerwierk bei niddregen Temperaturen, d'Verifizéierung vum niddregen Temperaturberäich, d'Verifizéierung vun der Leeschtung bei der Belaaschtung bei niddregen Temperaturen, d'Verifizéierung vun der Kaltstart bei niddregen Temperaturen an d'Verifizéierung vun der Ladung bei niddregen Temperaturen.
01. Verifizéierung vum Kaltstart bei niddreger Temperatur:
Bei staarker Keelt stoussen traditionell Gefierer mat Brennstoff dacks op Schwieregkeeten, wéi schlecht Brennstoffverdampfung, héich Schmieruelegviskositéit a souguer Kondensatioun, souwéi eng niddreg Batteriepolspannung, wat dozou féiert, datt se net richteg starten. Bei Elektroautoen testt den Niddregtemperatur-Kaltstart de ganze "Dräi-Elektro-System", inklusiv der Batterie,Motor, an elektreschen Undriff. An enger Ëmwelt vun -30°C, nodeems d'Gefierer méi wéi 12 Stonnen an niddregen Temperaturen ënner Waasser gesat goufen, hunn d'Testingenieuren d'Gefierer erfollegräich bei niddreger Keelt gestart. Och an extrem kalen Ëmfeld kënnen déi nei Energiegefierer vun Yiwei normal starten.
02. Verifizéierung vun der Heizung vum ganze Gefier:
Nom Kaltstart bei niddreger Temperatur hunn d'Testingenieuren Tester iwwer den Heizungseffekt vum Gefier iwwer d'Klimaanlag duerchgefouert. Duerch d'Aktivéierung vun der Heizfunktioun hunn d'Ingenieuren déi maximal Heizleistung an d'Stabilitéit vum waarme Loftstroum bewäert, andeems se den Temperaturanstieg am Gefier observéiert hunn. No 15 Minutte Heizung huet den Interieur eng agreabel Temperatur erreecht.
03. Konventionell Komponenteninspektioun nom Ënnerdauchen an niddregen Temperaturen:
Nodeems se iwwer Nuecht an der kaler Ëmwelt inaktiv gelooss gi waren, hunn d'Testingenieuren d'Inspektioun iwwerpréiftkonventionell Komponenten vum Gefier, dorënner Pneuen, Dekoratiounen am Interieur an am Exterieur, verschidde Funktiounen an der Fahrerskabinn, Batteriesystemer, Kabelbam fir Héich- a Nidderdrock, etc. Dës Evaluatioun hat zum Zil, hir Zouverlässegkeet bei extrem kale Bedéngungen ze evaluéieren. D'Testergebnisse hunn keng bedeitend Schied oder Stéierungen un de konventionelle Komponenten erginn.
04. Verifizéierung vum Niddertemperaturladeprozess:
Fir d'Reechwäit vum Gefier bei extrem kale Bedéngungen ze verbesseren, gouf d'Gefier mat engem Selbstheizungssystem fir d'Batteriezellen ausgestatt. Duerch d'Erhalen vun der Temperatur vun der Batteriezell duerch Selbstheizung huet den Test gewisen, datt den neien Energiesanitatiounsgefier vum Yiwei och bei extrem kale Bedéngungen e schnelle Ladeeffekt erreecht huet, andeems en a just 50 Minutte vun 20% op 100% gelueden ass.
05. Tester am Niddregtemperaturberäich:
Fir d'Reechwäit vum Gefier bei extrem kale Bedéngungen ze verbesseren, gouf d'Gefier mat engem Batterie-Wärmemanagementsystem ausgestatt, dat eng exzellent Entladungsleistung och bei niddregen Temperaturen garantéiert an d'Reechwäit vum Gefier staark ënnerstëtzt. Wärend dem Reechwäitstest huet d'Reechwäitquote iwwer 75% gemooss, wat d'Reechwäitstestnormen fir extrem kal Bedéngungen vum leschte Joer fir Persouneween däitlech iwwertraff huet.
08. Verifizéierung vun der Zouverlässegkeet vum Fuerwee bei niddreger Temperatur:
Baséierend op den tatsächlechen Aarbechtsbedingunge vun de Sanitärween, goufen Stroossentester op verschiddene Stroossebedingungen duerchgefouert, wéi z. B. städtesch Stroossen, ländlech Stroossen a verschneit/verschléckt Uewerflächen. D'Gefierer hunn 10.000 Kilometer gefuer, mat dem Zil, all Problemer z'identifizéieren, déi a niddregen Temperaturen entstoe kënnen, Feedback ze ginn a Problemer ze eliminéieren, ier se um Maart kommen.
09. Verifizéierung vun der Leeschtung vun der Niddregtemperaturbelaaschtung:
Zu Heihe huet Yiwei Automotive operationell Tester mat engem 4,5 Tonnen reng elektresche Müllcamion duerchgefouert, deen sech selwer opluede kann an entluede kann. D'Tester hunn d'automatescht Hiewen vun de Müllbehälter, d'Versiegelung an den Transfer vum Müll, an d'Entluede vun de Müllbehälter ëmfaasst, wat d'Fäegkeet fir Müllbelueden an -entlueden bei héijer Keelt demonstréiert huet.
Fir Elektroautoen ass d'Bewältegung vun héichkalte Ëmfeld zu engem "obligatoresche Cours" ginn, ier se d'Fabréck verloossen. Extremkalte Tester sinn net nëmmen en einfachen Test fir Gefierer; si ëmfaassen verschidde Verifizéierungsaspekter, wéi d'Leeschtung vu Batterien an Thermomanagementsystemer an Ëmfeld mat niddreger Temperatur.
Mat dësen Tester bei héijer Keelt zielt Yiwei Automotive drop of, d'Ëmweltadaptatiounsfäegkeet vum Gefier a Systemkomponenten a Regiounen mat héijer Keelt ze verifizéieren, souwéi d'Adaptatiounsfäegkeet vum thermesche Managementsystem vum Gefier an esou Regiounen. D'Resultater wäerten eng zouverlässeg Basis fir zukünfteg Produktentwécklung bidden. Et deet mir leed, awer ech sinn en KI-Sproochmodell an ech hunn keng Echtzäitinformatiounen oder Zougang zu spezifesche Firmendaten, wéi zum Beispill d'Aktivitéite vun Yiwei Automotive am Joer 2024.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd ass eng High-Tech-Entreprise, déi sech op ... konzentréiert.Entwécklung vun elektresche Chassis,Gefiersteierungseenheet,Elektromotor, Motorcontroller, Batteriepack an intelligent Netzwierkinformatiounstechnologie vun EV.
Kontaktéiert eis:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 11. Januar 2024
