Rabattpräis Br Karton/Palette Verpackung Mono 30KW bis 360KW

Eise Fokus sollt sinn, d'Qualitéit an de Service vun den aktuellen Produkter ze konsolidéieren an ze verbesseren, an der selwechter Zäit konsequent nei Produkter ze produzéieren, fir d'Ufuerderunge vun den eenzegaartege Clienten no reduzéierte Präisser fir Br Karton/Paletteverpackung Mono 30KW bis 360KW gerecht ze ginn. Mir freeën eis op eng laangfristeg Geschäftsbezéiung mat Ärer respektvoller Zesummenaarbecht.
Eise Fokus sollt drop leien, d'Qualitéit an de Service vun den aktuellen Produkter ze konsolidéieren an ze verbesseren, an der selwechter Zäit konsequent nei Produkter ze produzéieren, fir den eenzegaartege Bedierfnesser vun de Clienten gerecht ze ginn.China Elektromotor a MotorcontrollerMir hunn stänneg op der Entwécklung vu Léisunge bestoung, vill Sue a mënschlech Ressourcen an d'technologesch Moderniséierung investéiert an d'Produktiounsverbesserung erliichtert, andeems mir d'Wënsch vu Clienten aus alle Länner a Regiounen gerecht hunn.

Normalerweis muss de VCU déi folgend Funktiounen hunn:

1. D'Analyse vun der Absicht vum Chauffer besteet haaptsächlech doran, d'Undriffskraaft an d'Bremsen vum Gefier no der Déift vum Bremspedal an der Beschleunigung ze kontrolléieren. An am Géigesaz zu Brennstoffautoen ass et néideg, d'regenerativ Bremskraaft an d'Gréisst vun der mechanescher Brems effektiv ze verdeelen, wat net nëmmen d'Wiedergewinnung vun der kinetischer Energie an der gravitativer potenzieller Energie sou vill wéi méiglech garantéiere kann, mä och d'Fuersécherheet vum Auto garantéiere kann.
2. Et gi vill Motoren a Controller, Hëtzofleedungssystemer, Batterien a Ladesystemer an Elektroautoen. D'VCU muss all Systemer kontrolléieren, fir eng korrekt Leeschtung no den Intentioune vum Chauffer ze liwweren.
3. Et gëtt och eng Accidentsécherheetsdatebank am Elektroauto, déi d'Donnéeën aus dem tatsächleche Fueren iwwer vill Joren (méi wéi 10 Joer) a ville Gefierer (méi wéi 10.000) op der Strooss enthält. Wann den Auto eng Panne huet, oder wann en Accident geschitt, soll d'VCU déi effektivst a sécherst Strategie adoptéieren fir déi verschidde Systemer vum Auto no dëser Datebank ze kontrolléieren, fir d'Sécherheet vum Personal ze garantéieren an de Schued um Auto ze reduzéieren.
Dofir ass et komplett anescht, datt en Auto sech beweegt a fir en Auto, datt en richteg, komfortabel a sécher fiert a funktionéiert.
YIWEI spezialiséiert sech op d'Entwécklung vu VCUen a bitt personaliséierbar, zouverlässeg a flexibel Léisungen, déi den héijen Ufuerderunge vu modernen Elektroautoen gerecht ginn. Hiert erfuerent Team vun Ingenieuren an Entwéckler huet Expertise a verschiddene Motorsteierungs-, Batteriemanagement- a Gefierkommunikatiounssystemer a si hunn eng Rei vu VCU-Léisungen entwéckelt, déi mat verschiddene Motorsystemer kompatibel sinn.

D'VCU-Léisunge vun YIWEI si ganz modular a personaliséierbar, a si bidden eng ëmfaassend Ënnerstëtzung fir Integratioun an Tester, fir eng nahtlos Integratioun an déi allgemeng EV-Architektur ze garantéieren. Nieft VCU-Léisunge bitt YIWEI och Software a Servicer fir d'Entwécklung an den Asaz vun EVs un, dorënner Simulatiounsinstrumenter, Gefiertester an Integratiounsënnerstëtzung.

Insgesamt sinn d'VCU-Léisunge vun YIWEI entscheedend Komponenten a modernen Elektroautoen, déi eng effizient a zouverlässeg Kontroll a Koordinatioun vu Gefiersystemer ubidden. Mat hirer staarker Expertise an der VCU-Entwécklung an hirem engagéierten techneschen Team ass YIWEI e vertrauenswürdege Partner fir Autoshersteller, déi fortgeschratt Elektroautoen bauen wëllen.

EV-Motoren gëtt et a verschiddenen Typen, dorënner AC-Induktiounsmotoren, Permanentmagnet-Synchronmotoren a Schaltreluktanzmotoren. All Typ huet seng eege Charakteristiken, wéi Effizienz, Leeschtungsdicht a Käschten, déi en fir verschidden Uwendungen gëeegent maachen. Zum Beispill ginn AC-Induktiounsmotoren dacks an Tesla-Gefierer benotzt wéinst hirer héijer Leeschtungsdicht an Effizienz, während Permanentmagnet-Synchronmotoren dacks an Nissan- a BMW-EVs fonnt ginn wéinst hirem niddrege Käschten an engem méi einfache Design.

Motorcontroller spille eng entscheedend Roll bei der Optimiséierung vun der Leeschtung an Effizienz vun EV-Motoren. Si benotzen fortgeschratt Algorithmen fir d'Geschwindegkeet, d'Dréimoment an d'Temperatur vum Motor ze iwwerwaachen an d'Leeschtung deementspriechend unzepassen, fir e reibungslosen a sécheren Operatioun ze garantéieren. E puer Motorcontroller integréieren och regenerativ Bremsen, déi déi kinetesch Energie vum Gefier beim Bremsen erfaasst an se zréck an elektresch Energie ëmwandelt fir d'Batterie opzelueden. Motorcontroller spille eng entscheedend Roll bei der Optimiséierung vun der Leeschtung an Effizienz vun EV-Motoren. Si benotzen fortgeschratt Algorithmen fir d'Geschwindegkeet, d'Dréimoment an d'Temperatur vum Motor ze iwwerwaachen an d'Leeschtung deementspriechend unzepassen, fir e reibungslosen a sécheren Operatioun ze garantéieren. E puer Motorcontroller integréieren och regenerativ Bremsen, déi déi kinetesch Energie vum Gefier beim Bremsen erfaasst an se zréck an elektresch Energie ëmwandelt fir d'Batterie opzelueden.

Insgesamt sinn de Motor an de Motorsteuerrichtung essentiell Komponenten vu modernen Elektroautoen, déi et hinnen erméiglechen, héich Leeschtung, niddreg Emissiounen an e reibungslos Fuererlebnis ze liwweren.