Discountable Präis Br Kartong / Palette Verpackung Mono 30KW bis 360KW

Eis konzentréieren op soll d'Qualitéit an Service vun presentéieren Produiten ze konsolidéieren an verbesseren, mëttlerweil konsequent nei Produite produzéiere eenzegaarteg Clienten Ufuerderunge fir Discountable Präis Br Kartong / Palette Verpakung Mono 30KW zu 360KW ze treffen, Mir freeën eis op eng laangfristeg ze bestëmmen Organisatioun Bestietnes mat Äre Wäertschätzung Zesummenaarbecht.
Eis konzentréieren op soll d'Qualitéit an Service vun presentéieren Produiten ze konsolidéieren an verbesseren, iwwerdeems konsequent nei Produite produzéiere eenzegaarteg Clienten UfuerderungeChina Elektromotor a Motorcontroller, Mir hu permanent op d'Evolutioun vu Léisungen insistéiert, gutt Fongen a mënschlech Ressourcen an der technologescher Upgrade verbruecht, an d'Produktiounsverbesserung erliichtert, d'Wënsch vun de Perspektiven aus alle Länner a Regiounen erfëllen.

Normalerweis muss de VCU déi folgend Funktiounen hunn:

1. D'Analyse vun der Absicht vum Chauffer ass haaptsächlech d'Treiberkraaft an d'Bremsen vum Gefier ze kontrolléieren no der Tiefe vum Bremspedal a Beschleunegung. An anescht wéi Brennstoff Gefierer, ass et néideg der regenerativ Brems- Kraaft an der Gréisst vun der mechanesch Brems effektiv ze verdeelen, déi net nëmmen d'Erhuelung vun kinetescher Energie a gravitativ Potential Energie sou vill wéi méiglech garantéieren kann, mä och d'Fueren Sécherheet garantéieren. den Auto.
2. Et gi vill Motoren a Controller, Wärmevergëftungssystemer, Batterien a Ladesystemer an elektresche Gefierer. VCU muss all Systemer kontrolléieren fir korrekt Leeschtung no der Absicht vum Chauffer auszeginn.
3. Et gëtt och eng Accident Sécherheetsdatebank am elektresche Gefier, dat sinn d'Donnéeën, déi aus dem aktuellen Fuere vu ville Joer (méi wéi 10 Joer) a vill Gefierer (méi wéi 10.000) op der Strooss sinn. Wann den Auto brécht, oder den Auto Wann en Accident geschitt ass, soll de VCU déi effektivsten a sécherste Strategie adoptéieren fir déi verschidde Systemer vum Auto no dëser Datebank ze kontrolléieren, fir d'Sécherheet vum Personal ze garantéieren an de Schued ze reduzéieren. den Auto.
Dofir ass et komplett anescht fir en Auto ze beweegen a fir en Auto richteg, bequem a sécher ze fueren a funktionnéieren.
YIWEI spezialiséiert op VCU Entwécklung a bitt personaliséierbar, zouverlässeg a flexibel Léisungen, déi den usprochsvollen Ufuerderunge vun modernen EVs entspriechen. Hir erfuerene Team vun Ingenieuren an Entwéckler hunn Expertise a verschiddene Motorkontrolle, Batteriemanagement a Gefierkommunikatiounssystemer, an hunn eng Rei vu VCU-Léisungen entwéckelt, déi kompatibel mat verschiddene Motorsystemer sinn.

D'YIWEI's VCU-Léisungen sinn entwéckelt fir héich modulär a personaliséierbar ze sinn, a si bidden eng ëmfaassend Ënnerstëtzung fir Integratioun an Testen fir eng nahtlos Integratioun an d'gesamt EV-Architektur ze garantéieren. Zousätzlech zu VCU-Léisungen, bitt YIWEI och Software a Servicer fir d'EV Entwécklung an d'Deployment z'ënnerstëtzen, dorënner Simulatiounsinstrumenter, Gefiertesten, an Integratiounssupport.

Allgemeng sinn d'YIWEI's VCU-Léisungen entscheedend Komponenten an modernen EVs, déi effizient an zouverléisseg Kontroll a Koordinatioun vu Gefiersystemer ubidden. Mat hirer staarker Expertise an der VCU Entwécklung an engagéierter technescher Equipe ass YIWEI e vertrauenswürdege Partner fir Automobilisten déi fortgeschratt EVs sichen.

EV Motore kommen an enger Vielfalt vun Typen, dorënner AC Induktiounsmotoren, Permanent Magnéit Synchronmotoren, a geschaltene Reluktanzmotoren. All Typ huet seng eege eenzegaarteg Charakteristiken, wéi Effizienz, Muecht Dicht, a Käschten, datt et gëeegent fir verschidden Uwendungen maachen. Zum Beispill ginn AC Induktiounsmotoren allgemeng an Tesla Gefierer benotzt wéinst hirer héijer Kraaftdicht an Effizienz, während permanente Magnéit Synchronmotoren dacks an Nissan a BMW EVs fonnt ginn fir hir méi niddreg Käschte an méi einfach Design.

Motorcontroller spillen eng kritesch Roll bei der Optimisatioun vun der Leeschtung an der Effizienz vun EV Motoren. Si benotze fortgeschratt Algorithmen fir d'Geschwindegkeet, d'Dréimoment an d'Temperatur vum Motor ze iwwerwaachen an d'Kraaftoutput entspriechend unzepassen fir glat a sécher Operatioun ze garantéieren. E puer Motorkontroller integréieren och regenerativ Bremsen, déi d'kinetesch Energie vum Gefier während der Bremsen erfaasst an et an elektresch Energie ëmgewandelt fir d'Batterie opzeladen. Si benotze fortgeschratt Algorithmen fir d'Geschwindegkeet, d'Dréimoment an d'Temperatur vum Motor ze iwwerwaachen an d'Kraaftoutput entspriechend unzepassen fir glat a sécher Operatioun ze garantéieren. E puer Motorcontroller integréieren och regenerativ Bremsen, déi d'kinetesch Energie vum Gefier wärend der Bremsen erfaasst an et zréck an elektresch Energie konvertéiert fir d'Batterie opzeladen.

Insgesamt sinn de Motor an de Motorkontroller wesentlech Komponente vu modernen elektresche Gefierer, wat et hinnen erlaabt héich Leeschtung, niddereg Emissiounen an e glat Fuerefahrung ze liwweren.